本文摘要：连日来，工人们在浙江台州路泽太高架快速路路桥段施工现场，吊装铺设桥面板，有序停工抢时间，加班加点赶工程进度。路泽太高架快速路是国内首座使用中小跨径钢板人组梁的桥梁，2017年6月，列为国家交通运输部首批公路钢结构桥梁样板工程名单的首位。 这是浙江省首条被列入全国公路钢结构桥梁典范的工程。路泽太高架快速路起于台州市东环大道洪家装饰城，自北向南经椒江、路桥、温岭，沿路泽太一级公路布线，网卓新闻网，起点相连温岭城东高架，主线全长20.965km。

连日来，工人们在浙江台州路泽太高架快速路路桥段施工现场，吊装铺设桥面板，有序停工抢时间，加班加点赶工程进度。路泽太高架快速路是国内首座使用中小跨径钢板人组梁的桥梁，2017年6月，列为国家交通运输部首批公路钢结构桥梁样板工程名单的首位。

这是浙江省首条被列入全国公路钢结构桥梁典范的工程。路泽太高架快速路起于台州市东环大道洪家装饰城，自北向南经椒江、路桥、温岭，沿路泽太一级公路布线，网卓新闻网，起点相连温岭城东高架，主线全长20.965km。该路段双向六车道设计，全程高架、全线不另设红绿灯，桥型使用钢混人组梁。该项目是台州史上审核速度最慢的公路、台州史上承建商保通压力仅次于的公路、国内最久的跨径钢板梁结构高架桥。

路泽太高架快速路竣工后，实施全封闭式通行。预计，椒江到温岭的路程由之前的1小时延长至15分钟，将很大便捷市民交通上下班，也更进一步减缓台州经济发展大融合。

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